In de wereld van motorfietsen bestaan er bijzondere exemplaren. Deze zijn niet alleen technische hoogstandjes, maar ook ware verzamelobjecten. Sommige kosten miljoenen euro’s. Ze bereiken bijna mythische status vanwege hun zeldzaamheid, materiaalkeuze of historische waarde. Hieronder vind je tien van de duurste motors ter wereld. Gesorteerd op geschatte prijs: van onvoorstelbaar kostbaar tot “gewoon” extreem prijzig.
1. Neiman Marcus Limited Edition Fighter – ± €10,3 Miljoen
Deze futuristisch ogende motor wordt beschouwd als het ultieme paradepaardje voor verzamelaars. Oorspronkelijk ontworpen en verkocht door de Amerikaanse luxewarenwinkel Neiman Marcus. De “Fighter” werd gebouwd met een combinatie van titanium en aluminium. Een en ander in een opvallend, minimalistisch frame. De motor oogt als een conceptmodel en is tegelijk volledig functioneel. Er zijn slechts 45 exemplaren van gemaakt. De zeldzaamheid en het onconventionele ontwerp stuwen de waarde naar astronomische hoogtes: rond de tien miljoen euro.
Bijzonderheden:
- Ontwerp is geïnspireerd door horlogetechniek.
- Oorspronkelijk in beperkte oplage gelanceerd. Maar de vraag en veilingprijzen rezen de pan uit.
2. 1949 E90 AJS Porcupine – ± €6,5 Miljoen
De AJS Porcupine uit 1949 is een zeldzame racemotor die zijn naam dankt aan de stekelige koelvinnen op de cilinders. Waardoor hij deed denken aan een “porcupine” (stekelvarken). Er werden slechts vier exemplaren gebouwd. Wat deze machine tot een extreem gewild stuk maakt. Hij won races in de beginjaren van het wereldkampioenschap wegrace. En staat nog altijd bekend om zijn unieke ontwerp en beperkte productie.
Bijzonderheden:
- Slechts vier stuks ooit gemaakt.
- Gemaakt voor de Grand Prix-racerij in de late jaren 40.
- Wordt bij veilingen als historische motor vaak voor miljoenen verkocht.
3. Ecosse ES1 Spirit – ± €3,4 Miljoen
De Ecosse ES1 Spirit is een technologisch hoogstandje dat Formule 1-technieken integreert in een motor. Het resultaat is een ultralichte, aerodynamische machine die ontworpen is om op topsnelheid overeind te blijven. Maar ook nog steeds maximale wendbaarheid te bieden. Kopers van deze motor krijgen zelfs een speciale training. Dit omdat het racen op zulke hoge snelheden speciale vaardigheden vereist.
Bijzonderheden:
- Veel koolstofvezel en lichtmetalen componenten.
- Behoort tot de snelste productiemotoren die ooit op papier zijn gezet.
- Geproduceerd in zeer kleine oplage.
4. Hildebrand & Wolfmüller – ± €3,3 Miljoen
Dit model wordt beschouwd als een van de eerste in serie geproduceerde motorfietsen ter wereld. Omdat deze “oervader” van de motor zo’n groot historisch belang heeft, is hij voor verzamelaars en musea van onschatbare waarde. De weinige exemplaren die nog bestaan, worden bij veiling voor astronomische bedragen verkocht.
Bijzonderheden:
- Eerste commercieel geproduceerde motorfiets (ca. 1894).
- Historische waarde is enorm, technisch gezien primitief.
- Prijs stijgt als een exemplaar in originele staat verkeert.
5. Yamaha BMS Chopper – ± €2,7 Miljoen
Deze chopper is een extravagante creatie. Denk aan een goudkleurige afwerking, een 1700cc-motor en een koninklijk ogend zadel bekleed met rood fluweel. De BMS Chopper is meer show dan “go.” Hij werd vooral gebouwd om indruk te maken op beurzen en verzamelshows. Toch is hij volledig functioneel. Al zal de eigenaar niet snel over modderige wegen crossen met zo’n luxe machine.
Bijzonderheden:
- Extreem opvallend design met goudtinten.
- Gemaakt als een custom showcase-model.
- Er is slechts één exemplaar in deze vorm gebouwd.
6. Harley-Davidson Cosmic Starship – ± €1,37 Miljoen
Deze motor is eigenlijk een kunstproject op twee wielen. De “Cosmic Starship” is een Harley-Davidson die een met de hand geschilderde paintjob kreeg. En wel van de Amerikaanse pop-artkunstenaar Jack Armstrong. Elk paneel zit vol felle kleuren en psychedelische patronen. Het is het toppunt van verzamelkunst voor wie geld wil steken in iets unieks.
Bijzonderheden:
- Kleurrijke en volledig unieke verfbeurt.
- Eenmalig kunstwerk, wat de prijs sterk opdrijft.
- Is technisch gezien een standaard Harley, maar met kunstzinnige upgrade.
7. 1951 Vincent Black Lightning – ± €850.000
De Vincent Black Lightning geldt als een icoon onder de klassieke Britse motoren. Met een reputatie van “snelste productiemotor uit zijn tijd” brak hij records in de jaren 50. De exemplaren die in perfecte staat bewaard zijn, gaan voor zeer hoge prijzen van de hand. Vooral als de motor een bewezen racegeschiedenis heeft, gaat de teller vlot richting het miljoen.
Bijzonderheden:
- Legendarisch door records op Bonneville Salt Flats.
- Geliefd bij verzamelaars om zijn historische racestatus.
8. Dodge Tomahawk V10 Superbike – ± €500.000
De Dodge Tomahawk is een vreemde eend in de bijt. Met een V10-motor van een Dodge Viper en vier wielen is het bijna een hybride tussen een auto en een motor. Technisch gezien is hij niet heel praktisch. Het is meer een conceptvoertuig dan een straatlegale motor. Toch werden er een aantal exemplaren gebouwd. De prestaties zijn krankzinnig, maar officiële tests en vergunningen ontbreken vaak.
Bijzonderheden:
- 8,3-liter V10-blok, ongekend voor een “motor.”
- Vier wielen (twee voor, twee achter) in een apart chassis.
- Vaker een museumstuk dan een rijdend vervoermiddel.
9. Brough Superior SS100 – ± €470.000
Brough Superior staat bekend als “de Rolls-Royce onder de motoren,” met name in de jaren 20 en 30. De SS100 was hun topmodel en werd destijds op maat gemaakt voor iedere klant. Deze klassieke machines zijn gewild bij liefhebbers van vooroorlogse motoriconen. De staat waarin een SS100 verkeert en de herkomstdocumenten maken het prijsverschil. Maar 470.000 euro is zeker niet ongewoon.
Bijzonderheden:
- Al in de jaren 30 geroemd om snelheid en luxe.
- Een van de favorieten van T.E. Lawrence (Lawrence of Arabia).
- Herstellings- en restauratiekosten kunnen enorm zijn, wat de waarde nog verhoogt.
10. Legendary British Vintage Black – ± €376.000
Onder de benaming “Legendary British Vintage Black” schuilt een klassieke Britse motor. Deze is vaak gebaseerd op merken als Norton, BSA of Vincent. Maar dan een die speciaal is gerestaureerd en van handgemaakte onderdelen is voorzien. Deze custom projecten tillen de nostalgie en het vakmanschap naar een hoger niveau. Elk detail is met de hand bewerkt. Wat resulteert in een uniek, hooggeprijsd verzamelstuk.
Bijzonderheden:
- Gereviseerd of gerestaureerd met exclusieve materialen.
- Geliefd bij verzamelaars van vintage Britse motoren.
- Kostbaar door beperkt aantal en historisch belang.
Zo komen we op tien motoren die stuk voor stuk de grenzen verleggen. Van wat technisch en esthetisch mogelijk is op twee (of soms vier) wielen. Ze combineren exclusiviteit, geschiedenis, design en in veel gevallen bizarre prestaties. Hoewel ze voor de meesten onbereikbaar zijn, geven ze een fascinerend inkijkje in de wereld van de ultieme en duurste motorfietsen.